| Typ | 380SEC | 500SEC | 560SEC |
| Serie | 1 | 2 | |
| Bezeichnung | C126 E43 / 126.043 | C126 E44 / 126.044 | C126 E45 / 126.045 |
| Produktionszeit | 10.81 - 9.83 | 10.83 - 9.85 | 10.85 - 10.91 |
| Motor und Antrieb | |||
| Typ / Baumuster | M116 E38 / 116.963 | M117 E50 / 117.963 | M117 E38 / 116.968 |
| Zylinderzahl und -anordnung | 8 / 90°-V-Form | ||
| Bohrung x Hub | 88,0 x 78,9 mm | 96,5 x 85,0 mm | 96,5 x 94,8 mm |
| Hubraum | 3839 ccm | 4973 ccm | 5547 ccm |
| Verdichtungsverhältnis | 8,3:1 | 8,0:1 | 9,0:1 |
| Leistung | 156 PS / 115 KW bei 4750 | 184 PS / 137 KW bei 4500 | 238 PS / 175 KW bei 4800 |
| Drehmoment | 266 Nm bei 2750 | 335 Nm bei 2000 | 389 Nm bei 3500 |
| Oktanzahl | 91roz | ||
| Nockenwellenantrieb | Simplex - Rollenkette | Duplex - Rollenkette | |
| Gemischbildung | Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic | Saugrohreinspritzung Bosch KE-Jetronic | |
| Kühlung | Wasserkühlung; Pumpe; 12,5 L | Wasserkühlung; Pumpe; 13,0 L | |
| Schmierung | Druckumlaufschmierung 7,5 L Öl | Druckumlauschmierung 8,0 L Öl | |
| Fahrwerk | |||
| Lenkübersetzung | 15,06:1 / 2,89 Lenkradumdrehungen | 15,06:1 / 3,03 Lenkradumdrehungen | |
| Getriebe und Fahrleistung | |||
| Getriebeübersetzung | I. 3,68 II. 2,41 III. 1,44 IV.1,00 | I. 3,68 II. 2,41 III. 1,44 IV.1,00 | I. 3,68 II. 2,41 III. 1,44 IV.1,00 |
| Antriebsübersetzung | 2,47:1 | 2,47:1 | 2,47:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 195 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0-96 km/h | 9,8 s | 9,0 s | 8,0 s |
| Kraftstoffverbrauch nach EPA | Mit Kat: Stadt: 13,8L; Überland: 10,7L; Kombiniert: 12,4L | "Normale US-Fahrweise" 14,3 L | Stadt: 18,1 L |
| Abmessungen und Gewichte | |||
| Länge über alles | 5060 mm | ||
| Leergewicht | 1701 kg | 1659 kg | 1796 kg |
| Grundpreise | |||
| 4.82 | 49.827 US $ | --- | --- |
| 1.84 | --- | 57.000 US $ | --- |
| 2.87 | --- | --- | 68.000 US $ |
